Fuselage: treillis des flancs

Poursuite du ponçage et puis j'en ai oubliés! Alors je les ai tracés.

Fuselage: treillis des flancs

Mise à la dimension par ponçage des goussets : que de poussière de bois !

Fuselage: treillis des flancs

Au cours des jours précédents fin de la pose des cales et mise en place des longerons et des membrures et puis début de la découpe des goussets !... un grand moment parce qu'il y en a vraiment beaucoup et d'angles différents …

Fuselage: treillis des flancs

Début de vissage des cales sur le plan échelle 1 pour la réalisation du treillis des flancs du fuselage

Moteur

Journée de formation professionnelle à Annecy et escapade à Montmagny près du lac de Neuchâtel où j'ai trouvé un moteur Goebler-Hirth F23 à injection neuf pour moitié prix.


Pose du plan échelle 1 des flancs du fuselage et du papier calque pour le protéger,

Plan de travail

Fraisage et perçage des cales.

Plan de travail

Nettoyage du plan de travail et puis préparation des


cales à maintenir les longerons des flancs du fuselage.

Ponçage

Ponçage = fin (enfin presque) et puis mise en place du plan de travail pour réaliser le fuselage. Stratification de l'empennage vertical, recollage d'un gousset du lot matière, essai d'étanchéité du papier calque à poser sur le plan échelle 1 des flancs du fuselage et lecture des plans !...

Flaperons : ponçage

L'aerosil est arrivé, poursuite du ponçage des flaperons et de la dérive

Flaperons : ponçage

Ponçage des flaperons sans entrain

Profondeur : ponçage

Quelques minutes de ponçage pour affiner l'état de surface de la profondeur. Les nervures ne sont pas arrivées et l'aérosil non plus.

Moteur

Réponse de notre suisse : nous irons le voir le 19 janvier.

Profondeur

Début du ponçage du bord d'attaque pour la préparation à la peinture.
Nous avons eu des réponses du suisse de Neuchâtel qui vend un moteur F23 = il conviendrait tout à fait et coûte 2500 € = c'est la moitié du prix du neuf pour un moteur qui est neuf.
Fini le ponçage, la profondeur est prête pour la peinture... elle pèse 3060 grammes sans le compensateur, la stratification complète a ajouté 400 gramme. J'ai envoyé un e-mail à notre suisse pour aller lui rendre visite.

Profondeur : stratification

Stratification du bord d'attaque,

Profondeur : stratification

Après arrachage du tissu d'entoilage, préparation (ponçage et micro-sec) pour stratifier le bord d'attaque, voilà elle est prête :

profondeur : stratification

Stratification de l'extrados et au soir stratification de l'intrados avec Faye



une bonne nouvelle dans les e-mails = Bruno Lagougine annonce que mes nervures d'aile seront bientôt envoyées.

Profondeur : stratification

Préparation des tissus de verres et du tissu d'arrachage pour stratifier la profondeur.