Enlever toutes les agrafes et le 24 avril enlever toutes les cales et le papier calque du plateau et puis retourner le fuselage pour le mettre dans le bon sens : chouette
et l'essai avec le réservoir donne un petit air d'avancement. Essai de positionnement de l'empennage vertical et cela s'avère pas trop mal.
... et un grand moment que celui de la descente dans l'escalier : ça marche !...
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